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如何讓在飛機中使用的本已很耐用的復合材料變得更加結實?答案是加入一點點碳。研究人員發現,在復合材料的碳素纖維中添加更多的碳——通常是極細微的碳納米管,能夠充分增加它們的剛性。這項技術一旦商業化,無疑將使飛機的關鍵部件和其他機械變得幾近堅不可摧。
當今的飛機部件多由碳纖維復合材料制成,由碳纖維和環氧樹脂復合而成,這種樹脂會在碾壓過程中變得很脆弱。一旦遭受重壓,這些夾層便會破裂,這種情況被稱為層間斷裂,它會對飛行中的飛機造成致命的破壞。如何讓在飛機中使用的本已很耐用的復合材料變得更加結實?
日前,美國劍橋市麻省理工學院(MIT)的研究小組終于找到了一種有效而簡單的改進技術。研究人員對碳纖維做了改進:將碳纖維加熱至750攝氏度,從而使其生成由碳納米管構成的“觸須”。之后,他們再將這些短而粗的“觸須”織入之前的碳纖維環氧樹脂復合材料中。最終,碳納米管將這些夾層緊緊地縫合在一起,從而產生了牢不可摧的效果。 123456
圖 碳納米管(藍色)縫紉技術加固碳纖維復合材料
研究人員稱,與現有的材料相比,新的復合材料的強度是前者的10倍。研究人員在《復合材料雜志》上公布了這一研究成果。
主持這一研究的宇宙航空工程師Brian
Wardle表示,他期待進一步的改進能夠增加新材料的強度。由于這一技術具有極大的優勢,研究小組專家計劃在今年的晚些時候成立一家公司,以便開發這種新材料的商業價值。
英國南安普敦大學的材料工程師S. Mark
Spearing指出:自從層合復合材料在上世紀60年代末期問世以來,其所存在的層間斷裂隱患一直為人們廣泛關注。如今,與其他方法相比,新的“納米縫紉”技術將成為強化這種材料從而避免意外損傷的有效方法。